Audi |
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| Fahrzeugtyp | Fundort Tachosignal | Bemerkung |
| 80 Modell B4 1992 - 1995 |
Kabelfarbe: weiß/blau. schwarzer Stecker T10 am Zusatzrelaisträger unter der Lenkradsäule. Steckplatz kann wechseln, daher muss man auf die Kabelfarbe achten! | Bei einer Werksradiovorbereitung mit ISO - Stecker, Feld 3, Pin 1. |
| 80 Avant | Kabelfarbe: weiß/blau. Am Radio ISO - Stecker, Kammer 3, Pin 1 |
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| 80 Avant TDI | Kabelfarbe: weiß/blau. Gelber Anschlußstecker am Kombiinstrument, Pin 7 | Bei Autoradiovorrüstung am ISO - Stecker, Kammer A, Pin 1. Kabelfarbe: weiß/blau. |
| Cabriolet 1997- | schwarzer Stecker T10 im optionalen Relaisträger, unter der Lenksäule, Steckplatz variabel, weiß-blau | Bei Autoradiovorrüstung am ISO - Stecker, Kammer A, Pin 1. Kabelfarbe: weiß/blau. |
| 80 Cabrio 1991 - |
Kabelfarbe: weiß/blau. Am Radio ISO - Stecker Kammer A; Pin 1 |
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| 80 Cabrio / Coupé 1992 - 1995 |
Kabelfarbe: weiß/blau, unter Lenkradsäule am Zusatzrelaisträger. Schwarzer Stecker T10 | Bei serienmäßigem Autoradio mit ISO - Stecker an Pin 1, Kabelfarbe: weiß/blau. |
| 100 Modell C4 1991 - 1994 |
Kabelfarbe: weiß/blau. Das Signal ist am grünen Stecker T6c der Kupplungsstation 2 auf der Beifahrerseite, im Fußraum rechts unter der Abdeckung am Türholm zu finden. | Bei serienmäßigem Autoradio mit ISO - Stecker an Pin 1. Kabelfarbe: weiß/blau, Kombiinstrument, am grünen 32 PIN Stecker, PIN 30, Kabelfarbe: weiß/blau |
| A 2 2000- |
Am Kombiinstrument, Stecker P32a, PIN 18 Kabelfarbe: orange/schwarz | |
| A2 2000- |
original Sensor am Getriebe, PIN 2, weiß-blau | Instrumentenbrett, 32-PIN-Stecker, PIN28, weiß-blau |
| A2 2000- |
hinter Kombiinstrument, blauer Stecker, PIN 3, blau-weiß | |
| A3 2001- |
Kompaktstecker am Kombiinstrument, PIN 31, Kabelfarbe: blau/weiß | |
| A3 2003- |
am Kombiinstrument, blauer 28 Pin Stecker Kabelfarbe grün | |
| A3 2006- (8P) |
ABS-Steuergerät PIN 10, ohne original Navi nicht belegt, mit Navi blau/weißes Kabel |
Kein GALA-Signal am Tacho vorhanden |
| A4 Modell B5 1995 - |
Im Motorraum an der Spritzwand fahrerseitig. Dort direkt unter der Windschutzscheibe beim Wasserbehälter in der Kupplungsstation E-Box. Brauner Stecker. Kabelfarbe: weiß/blau. |
Bei serienmäßigem Autoradio mit ISO - Stecker an Pin 1, Kabelfarbe: weiß/blau, Kombiinstrument, am grünen 32 PIN Stecker, PIN 30, Kabelfarbe: weiß/blau |
| A4 Avant TDI | Kabelfarbe: weiß/blau. Kombiinstrument, gelber Stecker Pin 7. |
Alternative: Am Radiostecker, Kammer A, PIN 1, blau/weiß |
| A4 2000- |
Im Motorraum an der Spritzwand in Fahrtrichtung links an der Schwarzen Elektronikbox, schwarzer Stecker, PIN 10, Kabelfarbe: braun / rot | |
| Audi A4 2000- |
am Kombiinstrument grüner Stecker Pin 21 oder Pin 6 weiß/ blau | |
| A4 2001- |
an der A-Säule, Fußraum Fahrerseite, 17poliger hellgrüner Stecker mit der Bez. T17/B, PIN 17, weiß-blau | |
| Audi A6 C4. 10/1994 - |
Am Radio ISO-Stecker, Kammer A, Pin 1, Kabelfarbe: blau/weiß | Im Fußraum auf der Beifahrerseite, am lila 10-Pin-Stecker, PIN 2, Kabelfarbe blau / weiß |
| A6 2.5l TDI 10/1994 |
Am Motorsteuergerät, schwarzer 10 PIN Stecker, PIN 10, Kabelfarbe: braun / rot | Im Fußraum, Beifahrerseite, am lila 10 PIN Stecker, PIN 2 |
| A6 / S6 Modell C4 1995 - |
Kabelfarbe: weiß/blau. Das Signal ist am grünen Stecker T6c der Kupplungsstation 2 auf der Beifahrerseite, im Fußraum rechts unter der Abdeckung am Türholm zu finden. | Bei Autoradiovorrüstung am ISO - Stecker, Kammer 3, Pin 1. Alternative: Steuergerät Klimaanlage: Stecker A, Pin 8. Kabelfarbe: jew. weiß/blau. |
| A6 1997- |
Beifahrerseiter hinter Abdeckung am Hauptanschlussblock, pinker Stecker, weiß-blau | bei werkseitiger Radiovorbereitung Kammer A, PIN 1, weiß-blau |
| A6 2000- |
direkt am Kombi Instrument, Kabelfarbe: weiß/blau oder weiß/grün | |
| A6 TDI 2,5 V6 2000- |
Am Kombiinstrument, blauer Stecker, PIN 31 oder 3, Kabelfarbe: weiß/blau | Achtung! Vor man Stecker abzieht muss der Zündschlüssel gezogen werden, sonst wird Wegfahrsperre aktiviert und muss in der Werkstatt aufgehoben werden!!! |
| A6 2001- | Fußraum auf Beifahrerseite, an der Steckplattform, 2. Reihe von oben rechts, orangener Stecker mit 17 PINs, dritter PIN von links in der unteren Reihe, weiß-grün | am Kombiinstrument linker blauer 32 Pin Stecker, Pin 28 Kabelfarbe braun/ rot |
| TTS 1998- |
Kombiinstrument, blauer Stecker, PIN 31, | Am Kombiinstrument am blauen 32 Stecker, PIN 31,Kabelfarbe: blau/weiß |
| Audi TT 11/1998 - |
Kabelfarbe weiß / blau, Am Radio ISO Stecker, Kammer A, PIN 1 |
Am Kombiinstrument am blauen 32 Stecker, PIN 31,Kabelfarbe: blau/weiß |
| Audi TT 2001- |
Kompaktstecker am Kombi Instrument, PIN 31, Kabelfarbe: blau/weiß | |
| A8 Modell D2 & D11 1991- |
Kabelfarbe: weiß/blau. Am Radio ISO Stecker in Mittelkonsole, schwarzer Stecker (Nr.3), Pin 1. |
Alternative: Fußraum, Beifahrerseite unter Fuß - stütze an der Kupplungsstation. Schwarzer, loser 4 - pol. Stecker ( Pin 42 ). Kabelfarbe: weiß/blau. |
| A8 V8 Modell B5 1995 - |
Kabelfarbe: weiß/blau. Am Radio in Mittelkonsole, schwarzer Stecker (Nr.3), Pin 1. |
Alternative: Fußraum, Beifahrerseite unter Fuß - stütze an der Kupplungsstation. Schwarzer, loser 4 - pol. Stecker ( Pin 2 ). Kabelfarbe: weiß/blau. |
| A 8 4 / 1997 |
Am Radio Stecker, Kammer A, PIN 11, Kabelfarbe: weiß/blau | |
| A8 1997- |
rechte Seite der ECU-Box, blauer 9-PIN-Stecker, PIN 2, gelb oder gelb-weiß | am Radiostecker, PIN 1, weiß-blau |
| A8 V8 Bj 2003- |
Am Relaisträger grauer 17 Pin Stecker Pin 14 nicht belegt | Wenn belegt dann ist die Farbe gelb/ weiß |